记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，2月10日，在位于四川省资阳市乐至县的成渝中线高铁太平2号特大桥施工现场，随着中铁十九局建设者将最后一孔箱梁精准架设落位股票配资网站查询，成渝中线高铁四川段桥梁建设全部完成，标志着成渝中线高铁建设进入全面冲刺阶段。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里。
据中铁十九局施工负责人王福杰介绍，针对运梁线路长等难题，建设团队采用“分区推进、多点联动”的施工策略，增加运梁车施工点，保障架设作业连续高效推进。
成渝中线高铁建成通车后，将与多条高铁线路互联互通，完善成渝地区路网结构，进一步压缩成渝两地旅行时间，对助力成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。（记者谢佼、樊曦）
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